અનંત-કાન લિથિયમ બેટરી

Bosch ની ProCORE18V+ 8.0Ah બેટરી ઈન્ફિનિટ-ઈયર બેટરી ટેક્નોલોજીથી લાભ મેળવે છે, જે આંતરિક પ્રતિકાર અને ગરમી ઘટાડવા માટે અસંખ્ય સમાંતર વર્તમાન પાથ ધરાવે છે. ઇન્ફિનિટ-ઇયર બેટરી ટેક્નોલોજીનો સમાવેશ કરીને અને તેને COOLPACK 2.0 થર્મલ મેનેજમેન્ટ સાથે જોડીને, ProCORE18V+ 8.0Ah બેટરી લાંબી બેટરી જીવન સુનિશ્ચિત કરવામાં મદદ કરે છે. મૂળ 18V પ્લેટફોર્મની સરખામણીમાં, બોશ દ્વારા 18V ઈન્ફિનિટ-ઈયર લિથિયમ બેટરી પ્લેટફોર્મનું પ્રકાશન નોંધપાત્ર ફાયદાઓ આપે છે જેમ કે લાંબો રનટાઈમ, હળવા વજન અને ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા. આ ફાયદાઓ લિથિયમ-આયન ટૂલ ડેવલપમેન્ટના વલણ સાથે સંરેખિત થાય છે, જેનાથી બોશની ઈન્ફિનિટ-ઈયર બેટરી ઉદ્યોગમાં નોંધપાત્ર તકનીકી પ્રગતિ થાય છે.

તાજેતરના વર્ષોમાં, વૈશ્વિક ટેકનિશિયન પાવર ટૂલ્સને સુધારવા માટે અવિરત પ્રયાસો કરી રહ્યા છે. વાયર્ડથી વાયરલેસ સુધી, 18650 થી 21700 સુધી, 21700 થી પોલિમર સુધી, અને હવે અનંત-કાન તકનીક સુધી, દરેક નવીનતાએ ઉદ્યોગમાં પરિવર્તન લાવ્યા છે અને સેમસંગ, પેનાસોનિક, એલજી, જેવા આંતરરાષ્ટ્રીય લિથિયમ બેટરી જાયન્ટ્સ વચ્ચે તકનીકી સ્પર્ધાનું કેન્દ્ર બન્યું છે. અને પેનાસોનિક. પ્રોડક્ટ રિલીઝ થઈ હોવા છતાં, આ બ્રાન્ડ્સ માટે બેટરી સપ્લાયર્સે આ ટેક્નોલોજીનું મોટા પાયે ઉત્પાદન હાંસલ કર્યું છે કે કેમ તે અંગે પ્રશ્નો રહે છે. બોશની નવી ટેક્નોલોજીની રજૂઆતે સ્થાનિક લિથિયમ બેટરી ઉદ્યોગમાં પણ થોડું ધ્યાન ખેંચ્યું છે. જો કે, મોટાભાગની અગ્રણી કંપનીઓ ધીમે ધીમે હાલના ઉત્પાદનોને સંપૂર્ણ બનાવી રહી છે અને નવી તકનીકો માટે તૈયારી કરી રહી છે, જ્યારે કેટલીક અજાણી લિથિયમ બેટરી કંપનીઓએ "પરફોર્મ" કરવાનું શરૂ કર્યું છે.

સ્થાનિક લિથિયમ બેટરી બ્રાન્ડ્સે આ કોર ટેક્નોલોજીમાં નિપુણતા મેળવી છે કે કેમ તે અંગે, 12મી માર્ચના રોજ, Jiangsu Haisida Power Co., Ltd. અને Zhejiang Minglei Lithium Energy એક વ્યૂહાત્મક સહકાર પર પહોંચી અને સંયુક્ત રીતે Infinite-Ear Power Lithium Battery જોઈન્ટ R&D લેબોરેટરીની સ્થાપના કરી. આ સૂચવે છે કે અગ્રણી સ્થાનિક લિથિયમ બેટરી બ્રાન્ડ્સ હમણાં જ આ થ્રેશોલ્ડના પ્રારંભિક તબક્કામાં પ્રવેશી છે, અને મોટા પાયે ઉત્પાદન હજુ ચોક્કસ અંતર દૂર છે. ઉદ્યોગના આંતરિક સૂત્રોએ જાહેર કર્યું છે કે અનંત-કાન તકનીક પડકારજનક છે, કારણ કે ધાતુના ટુકડાઓના સંકોચનને નિયંત્રિત કરવું જટિલ છે, અને કેટલાક ઉત્પાદન સાધનો મુખ્યત્વે જાપાન અને દક્ષિણ કોરિયાથી આયાત કરવામાં આવે છે. જાપાન અને દક્ષિણ કોરિયાએ પણ હજુ સુધી મોટા પાયે ઉત્પાદન હાંસલ કર્યું નથી, અને જો તેઓ કરશે, તો ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગને તેના મોટા જથ્થાને કારણે ઉપકરણો અને સાધનોની સરખામણીમાં પ્રાથમિકતા આપવામાં આવશે.

હાલમાં, સ્થાનિક લિથિયમ બેટરી ઉદ્યોગમાં વિવિધ માર્કેટિંગ પદ્ધતિઓ પ્રચલિત છે, ઘણી કંપનીઓ ધ્યાન આકર્ષિત કરવા માટે તેમની અનંત-કાન બેટરીને જોરશોરથી પ્રમોટ કરી રહી છે. રસપ્રદ વાત એ છે કે, કેટલાક ઉત્પાદકોએ સામાન્ય લિથિયમ બેટરીના ઉત્પાદનમાં પણ ઉત્કૃષ્ટ દેખાવ કર્યો નથી પરંતુ તેઓ ઘણા વર્ષોથી આવા જટિલ ઉત્પાદનોની "ટેકનોલોજી" માટે તૈયારી કરી રહ્યા હોવાનો દાવો કરે છે. ગઈકાલે "15મી માર્ચ ગ્રાહક અધિકાર દિવસ" હોવાથી, આ ક્ષેત્રને કેટલાક નિયમનની જરૂર જણાય છે. તેથી, નવી ટેક્નોલોજીના ચહેરામાં, તર્કસંગત રહેવું અને વલણોને આંધળાપણે અનુસરવું નહીં. માત્ર ટેક્નોલોજીઓ કે જે ચકાસણીનો સામનો કરે છે તે ખરેખર ઉદ્યોગ માટે નવી દિશાઓ છે. નિષ્કર્ષમાં, હાલમાં, આ ટેક્નોલૉજીની આસપાસના હાઇપ તેમના વ્યવહારિક કાર્યકારી મહત્વ કરતાં વધી શકે છે, પરંતુ તેઓ હજુ પણ નવી દિશાઓ તરીકે સંશોધન કરવા યોગ્ય છે.